会場に到着し、まずはピットを整理しつつ、車両の準備です。
開会式が終了したので、コース清掃。
ほうきを持ってきていないので、手で石を拾います。
気になる場所の石を徹底的に排除！
葉っぱだって落ちていてほしくありません。
ピットに戻ったら中村さんに質問。
わからないことを解消させていきます。
テントでは、山沢さんがMugenくんのアッパーのへこみを直してくださっています。
すみません。。ありがとうございます。
9：30からの予選下位組の決勝レースを観戦しつつ、みんな準備に余念がありません。
かと思いきや、一息ついて朝ごはんです。
今日は本当にいい天気です。
風が結構強いですが。。
教わったことをもとに、今日はカンペを作ります。
沢山は持って乗れないので、値は10分間隔で記入。
なぜカンペをつくるのか。。。
それは、"ピットから指示は出すけど、判断はドライバーがすること"
ということだからです。
カンペに書くのは操作だったり、数値だったりいろいろ。
特に数値は覚えられないので。。
カンペはグローブに張ることにしました。
徐々にグリッドインの時間が近づいてきました。
昨日のことを生かして、スタート前車検を早めに受けるため、早め早めにグリッドインの準備。
時間を見計らって、ちょっと早めにグリッドイン開始。
Mugenくんは昨日と同じく6番グリッド。
前方にはつばさ52号、Tesla 800の姿。
レース前車検も終了したので、いざプリチャージ開始です。
風は相変わらず強く、アッパーが飛んでいきそうになっていたため、車検場の建物内に避難させます。
建物内にはすでにつばさ52号のアッパーが避難されていました。
Mugenくんのは地面におけるけど、つばさ52号のは無理らしいです。
 河合さんが持って立っていました。
"山梨のときと同じように、Mugenくんの上に置いたらダメですか？"
と提案してみたら、採用されました。
山梨のときと同じく、Mugenくんの上につばさ52号がのっかる不思議な光景。
アッパーも無事におくことができたので、それぞれの車両へとむかいます。
アッパーを置いて戻り、準備の様子を聞くと。。
兵藤さん"時間はたっぷりあるし、もう余裕だよ。"と笑顔。
まこっちゃんも笑顔。。
"さて、そろそろ車両にのる？"
ときかれたのはスタート15分前。。
早。。。いつになく早いです。。
しかし、もうちょっと外にいたかったのでそのまま。
スタートまで残り10分となったので、Mugenくんに乗り込みます。
準備完了！スタート時刻を待ちます。
スタート1分前。
"進むスイッチ"OK。メインスイッチON。
今日は時計もちゃんと用意しました。
ストップウォッチOK、スピードメーターもOK！
よし!!
準備万端でスタート合図を待ちます。
今日もマイクはないみたい。。
ピストルの合図とともに、13:00。予選上位組の決勝レーススタートです。
ボリュームをまわしていざスタート！
あれ？つばさ52号がスタートしない。
やばっ！
それまでまっすぐ進んでしまっていたので、慌てて左へと進路を変えます。
危なかった…
なにかあったのかな？
今日はドライコンディション。
水溜りもなく快適に走行。ちょっと風が強すぎる気がするけど。。
少しして、つばさ52号がMugenくんを追い抜いていきました。
大丈夫だったんだ。
カンペを見ながら○○の値を確認。
時計を見て、ほぼ10分おきに確認していきます。
たまに一周に使用した値を確認してみたり。。
ちょっとあまる方向に向いてきたかな。。
と思ったと同時にピットから、"あまってるよ〜"と連絡が。
"は〜い。"
…どうしようかな…
カンペの値よりちょっと下回ってるみたいなので、まずは進角を"3"へ。
"進角3まであげました。"
とピットに連絡。
それでもあまってきているみたい。
進角を"8"へ。
しかしすぐにピット側から進角を"A"にするようにと指示が。
"進角Aまであげました。"
それからはカンペの値とちょうどいい感じ。
このまま。このまま。
レース開始から30分経過。
兵藤さん"電圧教えて。"
"わかりました。"
いつもの場所で電圧、電圧。
電あ………忘れた！！
ものの見事に連絡地点をスルー。。
"ごめんなさ〜い！！次の周で必ずいいます。"
兵藤さん"了解。。"
次の周でちゃんと連絡。
1時間経過後の電圧もちゃんと連絡。。
なんか…時計のおかげで時間が確認できるからか、カンペを確認しながら走行しているからか。。
昨日より時間が経過するのがはやい気がします。
ピットからは先ほどから"そのままで。"との連絡が。
兵藤さん"ホームストレート前のコーナー手前で車両が一台止まってるから気をつけて。"
兵藤さん"コースの内側で止まってるから。。"
"わかりました。"
黄旗を確認。
"車両はどこにいるんだろう…？"
"あ。……え！？？つばさ52号なの！？？"
兵藤さん"うん。そうだよ。"
いたって冷静。。
"どうしたんですか？？"
兵藤さん"パンクみたいだよ。。"
"パンクですか？！"
兵藤さん"電話の向こうで「バンッ！」て音がしたって言ってたよ"
"そうなんですか。。。"
そして時間は刻々と過ぎ、残り時間も少なくなってきました。
Mugenくんは順調に走行しています。
残り時間10分。
うさぎに切り替えてボリュームは3回転。
なみこしは今回、回転数での指示となっています。
残り6分。
4回転へ。だんだんと上り坂が厳しくなってきています。。
次の周でなみこしボリュームをフルにするよう指示がきました。
レース終了まで残り5分。
バックストレート手前で電圧が11Vとちょっと。
そして上り坂に突入。
上れるかな…？？
兵藤さん"坂上れそう？"
"どうだろう。。"
上れるか不安だったのですが、前の周とは比較にならないくらいすごい勢いで上っていきました。。
 ピットは大喜び！
…というか大爆笑？？
コントロールラインを通過し、残り2分。
"さすがにもう一周は無理だよね。"
上り坂を登り終わったところでレース終了の時間となりました。
ピットレーンに入り、車両を回収します。
車両の回収も終わり、閉会式までにできるだけ荷物を片付けます。
暫定結果発表となったので、順位を確認しに行くと。。
Mugenくんはなんと3位！すごい!!
荷物の片付けにきりをつけて、閉会式へと向かいます。
式が始まると、なにやらうしろのほうでごにょごにょ。。。
気になっていると、私も呼ばれました。
………………………………
。。悪巧み中。。
会合終了。
みんなもとの位置に戻ります。
表彰式は、上位チームから表彰されていきます。
さ♪いよいよT-Worksの順番がやってきましたよ♪
前へ出て表彰を受けるのは4名。
「豊橋創造大学T-Works」
お！名前が呼ばれましたよ。
まこっちゃんと兵藤さんが野原さんの両腕を拘束。
有無を言わさずそのまま前へと引きずってゆきました。
 野原さん、驚いてます。
私は笑いが止まらず、、表彰を受けてる最中も笑いが……
いや…一緒に賞もらいに行きましょうって言っても、遠慮して出てくれない人が多いからね。。
まま、たまにはいいのでは？
そんな感じで楽しく表彰を受け、開会式も無事終了しました。
今回も思いっきり楽しみました。
みんなで集合写真をとって終了です♪
最後に。
皆様、二日間お疲れ様でした。
本大会も、両日とも無事に走りきることができました。
その上、3位という好成績を残すことが出来ました。
これも、ご協力くださった方々のおかげです。ありがとうございました。
次が今年度最後の大会となります。
次も変わらず頑張っていきたいと思いますので、よろしくお願い致します。、
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